Bis 20. Oktober 2026 konnten wir mit einem SwitchBot Thermometer Innen- und Aussentemperatur messen.

Dabei sind die Aussentemperaturen mit Vorsicht zu interpretieren.

Während der Fahrt wurde der Aussenfühler im Innenraum transportiert und nicht immer sofort aussen platziert.

Ausserdem ist nicht klar, ob er im Schatten lag und ob es eine Rolle spielte, dass der Aussenfühler mit einem Magnet an der Karosserie gehalten wurde.

Uns erscheinen die oberen Werte der Aussentemperatur zu gering.

Die Ergebnisse sind in der Kurve dargestellt.

Leider haben wir den Aussensensor verloren...