Das Wohnmobil ist 16 Jahre alt, aber wenig gefahren (beim Kauf im Oktober 2025 75'000 km)
Nach und Nach wurden verschiedene Ergänzungen vorgenommen, oder Komponenten durch neue ersetzt.
Ein Wohnmobil ohne Feuerlöscher?
Das schien mir ein absolutes 'NoGo'
Abhilfe hat da ein
2kg Gloria-Feuerlöscher geschafft.

Das Wohnmobil hat einen etwas ungewöhnlichen eigenen Stromkreis mit einer Batterie die mit dem Solarpanel geladen wird.
Aus dieser Batterie wird mittels Wandler die 230 Volt Anlage versorgt.
Die alte Batterie war ein 48 kg schwere Varta mit 190 AH. Es gab Probleme mit der Leistung, man konnte keine 600 Watt ziehen.
Daher wurde die Batterie durch eine Vatrer 300 AH LlFePo4 ersetzt.
Der wichtigste Gewinn davon ist, dass die Kaffeemaschine richtig funktioniert.
Bei dieser Gelegenheit wurde auch die Absicherung der Komponenten am 'Solarkreislauf' erneuert.
Das bestehende Solarpanel hatte eine Leistung von 130 Wp.
Es wurde durch zwei neue mit je 200 Wp ersetzt.
Zusätzlich wurde eine Victron Ladegerät installiert, mit dem die
Solarbatterie geladen wird, sobald Landstrom verfügbar ist.

Eine Dachluke wurde durch einen MaxxFan Dachlüfter ersetzt. amit lässt sich der Innenraum deutlich besser klimatiesieren, auch wenn es keine 'richtige' Klimaanlage gibt.
Die alten Halogenlampen wurden durch LED-Leuchten/Lichtbänder ersetzt
Die Heckgarage ist vom Innenraum erreichbar, wenn man das Bett (Lattenrost und Matratze)
hochklappt.
Weil dazu sehr viel Kraft erforderlich war, wurden zwei Gasdruckfedern eingebaut.
Jetzt lässt sich das Bett leicht mit einer Hand hochklappen.
Beim Lieferant für Gasdruckfedern 'Gasfedershop.de' gibt es ein Tool, mit dem man die nötigen Federn
berechnen und bestellen kann.
Eine Herausforderung war die Ermittlung des Gewichts von Lattenrost und Matratze.
Die Lösung war die Personenwaage, Dietrich stand drauf und hat das Bett angehoben und
Herta hat den Wert abgelesen. Diesen mal 2 ergab das Gewicht.
Das Ergebnis ist perfekt, man kann das Bett wie oben erwähnt mit einer Hand bequem anheben.

Im Elsass hat der vorhandene Dometic Absorberkühlschrank ab und zu ausgesetzt.
Daher wurde er nach der Reise durch einen Belluna 105 Liter Kühlschrank ersetzt.
Der neue Kühlschrank ist ein Kompressor Gerät und läuft ausschliesslich mit 12 Volt.
Mittels eines Vierstufenschalters kann man den Kühlschrank mit Strom
aus der Solarbatterie
aus den Versorgungsbatterien oder
beim Fahren durch die Lichtmaschine
versorgen.
Um den Gasgrill an der bestehnden Gasanlage anschliessen zu können, wurde eine Aussen-Anschlussdose für Gas installiert.
Der Einbau der Dose ging problemlos und die Dose ist am Absperrhahn der früher für den
Kühlschrank benutzt wurde angeschlossen.
Überrascht wurde ich aber von den Konsequenzen dieses Umbaus bei der Gasprüfung.
Es war eine neue Erstabnahme nötig und die konnte der TÜV Süd bei der HU nicht
durchführen. Daher musst die Erstabnahme und Gasprüfung von einem Caravanbauer
ausgeführt werden.


Um das WC im Wohnmobil ohne Chemikalien betreiben zu können, wurde eine
SOG Entlüftung eingebaut.
Da zwar die Heizung funktionierte, aber kein warnmes Wasser zubereitet wurde,
wurde die Heizung komplett ersetzt.
Das war ein schwieiges Unterfangen, da es von Truma keine Geräte mehr in der alten
(senkrechten) Bauform mehr gibt und eine andere variante kaum unter dem Bett unterzubringen ist.
Ich habe nur einen Lieferanten gefunden, der revidierte Anlagen anbietet.
Der Austausch selber war problemlos möglich.
Allerdings habe ich das Steuerteil seitlich am Bettkasten angebracht, nicht wie ursprünglich
über der Türe, da sich das Steuerkabel nicht austauschen liess.